奥の泥道Ⅱ ~カブクロス製作日記⑤~

続いては、大技系のモディファイ。

 

 

 

 

~大技その1~

 

 

リヤの14インチ化に次ぐ、外観上のアピールポイントとして

 

 

補強フレームの追加を行うことにしました。

 

 

クロさんに、丸パイプの切り出しと

 

 

 

 

 

シート下に穴を空けてもらい

 

 

 

 

 

 

こんな風に溶接してもらう予定です。

 

 

 

 

 

 

中にメインハーネスを通せば、

 

 

見た目、機能性ともにアップするお得なモディファイ!

 

 

なんだかBMXみたい。。。とはイッチー談。

 

 

 

 

~大技その2~

 

 

リヤタイヤ極太化への影響は

 

 

実はボディ(フェンダー)にも及んでおりまして

 

 

リヤサスのフルボトム時には

 

 

あきらかにフェンダーとタイヤが干渉すると思われ

 

 

 

 

 

4輪用車載ジャッキを使って、男の板金作業とあいなりました(爆

 

 

 

 

 

荒業にも関わらず、これが意外ときれいにフレアするもので

 

 

左右で4センチほどファットになってナイスプロポーションをゲット♪

 

 

 

いよいよ次回は楽しい塗装作業に取り掛かりまーす!

 

 

 

Filed under: カブクロス — ボル爺 9:07 PM
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2件のコメント »
  1. やっぱ水平がイイね!

    コメント by はたぼぉ — 2013年5月22日 11:13 PM
  2. はたぼ

    だね!

    コメント by ぼる爺 — 2013年5月22日 11:22 PM
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